Convencional, eficiência e precisão na medida certa. Sugerida para semirreboques das linhas média, pesada e guindaste leve.

Câmbios: ZF AK 6-80 | AK 6-90 | S6-80 | S6-90 | 6S-1000

Tomada de força multiplicada original Volvo com saída Cardan. Alta performance para aplicações de alta demanda.

Fabricante: Volvo (peça original)

Modelo 6037. Tomada de força para caixa Eaton 6306 (6 marchas) com saída Cardan. 1220 RPM.

Câmbios: Eaton 6306 (6 marchas)

Tomada GR900 acoplada SAE B para Scania 8 marchas. Alta confiabilidade para operações pesadas.

Câmbios: Scania GR900 (8 marchas)

Tomada de força para câmbio Mercedes-Benz G85-6. Fabricação Terbrasil, peça de alta precisão e durabilidade.

Câmbios: Mercedes-Benz G85-6

Infe T2070, saída SAE B para câmbio Fuller RT7608LL. Construção robusta para aplicações de alta carga.

Câmbios: Fuller RT7608LL

Fabricante Tork. Saída DIN 8Z, compatível com câmbio Mercedes-Benz G3-36. Excelente para trabalhos pesados.

Câmbios: Mercedes-Benz G3-36

Modelo FS5205CL557, lado esquerdo, saída SAE B 13Z. Específica para câmbio Eaton FSO5205.

Câmbios: Eaton FSO5205

Fabricante Tork, modelo ZF-S5/420. Robustez e confiabilidade para câmbios ZF de 5 velocidades.

Câmbios: ZF S5-420

Tomada de força para câmbio Fuller RT 16108LL com saída Cardan. Alta capacidade de transmissão de potência.

Câmbios: Fuller RT 16108LL

Saída DIN 8 estrias para câmbio RT Fuller 16108LL. Excelente performance em operações de longa duração.

Câmbios: Fuller RT 16108LL

Saída SAE-B para câmbio RT Fuller 16108LL. Padrão industrial com alta confiabilidade e longa vida útil.

Câmbios: Fuller RT 16108LL

Saída Cardan para câmbio Fuller RT 7608LL. Construção reforçada para trabalhos pesados e operação contínua.

Câmbios: Fuller RT 7608LL

Saída DIN 8 estrias para câmbio Fuller RT 7608LL. Modelo robusto para aplicações agrícolas e de construção.

Câmbios: Fuller RT 7608LL

Saída SAE-B para câmbios Mercedes-Benz G56-6 e G70-6. Alta durabilidade para operações de semirreboque.

Câmbios: MB G56-6 | G70-6

Tomada de força com saída Cardan para câmbio Mercedes-Benz G2-24. Ideal para veículos de alta tonelagem.

Câmbios: MB G2-24

Fabricante Zimper. Saída DIN 8Z, compatível com a família ZF AK/S6 e 6AS. Excelente custo-benefício.

Câmbios: ZF AK6-80 | AK 6-90 | S 6-80 | S 6-90 | 6AS-1000 TO | 6AS-1010BO

Fabricante Zimper. Saída DIN-8Z específica para câmbio automático Volvo I-Shift. Encaixe perfeito e alta confiabilidade.

Câmbios: Volvo I-Shift

Linha reforçada DIN 8Z, ideal para câmbios Mercedes-Benz G85-6, G90-6 e G60-6. Maior capacidade de carga.

Câmbios: MB G85-6 | G90-6 | G60-6

Para modelos Scania 111/112/113 com câmbio GR860. Saída DIN 8Z, alta performance para frotas pesadas.

Câmbios: Scania GR860 (111/112/113)

Eixo prolongador para tomada de força em câmbio automático Volvo I-Shift. Fabricante Zimper, encaixe preciso.

Câmbios: Volvo I-Shift

Eixo prolongador para caixa de câmbio Mercedes-Benz. Fabricante Terbrasil, alta precisão dimensional.

Câmbios: MB G121 | 181 | 210 | 221 | 240 | 281 | 330

Eixo prolongador específico para câmbios Mercedes-Benz G281 e G330 LV. Construção em aço de alta resistência.

Câmbios: MB G281 | G330 LV

Para câmbios Mercedes-Benz com sistema retarder. Compatível com G240, G281 e G330. Terbrasil.

Câmbios: MB G240 | G281 | G330 (com retarder)

Eixo prolongador para câmbio ZF 12AS1420. Alta precisão de usinagem, tolerâncias rigorosas para máxima durabilidade.

Câmbios: ZF 12AS1420

Compatível com câmbios ZF 9S1110 e 9S1310. Aço especial tratado termicamente para longa vida útil.

Câmbios: ZF 9S1110 | ZF 9S1310

Para câmbio ZF 12TX-Traxton. Compatível com DAF, IVECO S-WAY e VW Meteor. Terbrasil.

Compatível: DAF | IVECO S-WAY | VW Meteor

Eixo prolongador para câmbio MB G281/G330 LV com retarder. Projeto especial para veículos equipados com freio retardador.

Câmbios: MB G281 | G330 LV (com retarder)